未来重器第24期—船舶制造领域焊接自动化现状及发展趋势
发布日期：2023-03-29 浏览次数：1361
2023年3月1日，人民日报发布文章“中国造船扬帆远航”。文章表示，2022年，全国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别为3786万载重吨、4552万载重吨、10557万载重吨，分别占世界总量的47.3%、55.2%和49%，各项指标国际市场份额均保持世界第一。
造船业是海洋强国的重要基石。当前，我国造船业国际市场份额已连续13年位居全球第一，技术过硬、实力突出，发展动能强劲，呈现出蓬勃生机。
需求旺、订单足、生产忙，眼下，不少船舶企业正开足马力、加紧建造。未来几年，我国船企将迎来交船的高峰期。对于船舶行业下一步的努力方向，行业专家也提出了一些建议。一方面，要提质增效、把握节奏，提高订单质量。另一方面，要探索创新，化解人力资源不足矛盾。而焊接质量的提高、优秀焊接工人的短缺，正是目前我国目前造船企业面对的“燃眉之急”。
3月9日，博清科技第24期未来重器召开，此次论坛围绕船舶制造领域之焊接自动化的现状及发展趋势，并邀请到前中船集团公司焊接首席技师，全国劳模，中华技能大奖获得者，上海技师协会副会长，2016“上海工匠”称号获得者张翼飞大师。张大师详细介绍了船舶的建造流程和对应的焊接方法，分析了博清科技无轨导全位置爬行焊接机器人在船舶各个部件的应用范围和应用优势。自动化焊接设备在船舶小组立、中组立、大组立、大合拢缝的焊接中的广泛应用，对于提高造船效率、减轻工人的劳动强度将具有十分重要的意义。
博清科技董事长冯消冰同志携公司相关同事参与了此次活动，冯消冰表示，张翼飞大师有近40年的焊接工作经验， 攻克了30余项焊接难题，被业内称为“焊神”，张大师本身就是一部中国造船业焊接情况的历史史书，作为新一代的焊接人，博清科技全体同仁应学习张大师的大国工匠精神。
博清科技的无轨导全位置爬行焊接机器人产品和针对船厂的焊接一体化解决方案，可在船舶焊接中的分段合拢焊缝焊接、角焊缝焊接、地板拼板焊接、管道焊接等场景中完美适用，可实现智能化焊接，提升焊缝成型及一次检验合格率，提高整体焊接效率。
作为制造大国和航运大国，我国正积极推动船舶智能制造技术发展。博清科技始终坚持奋斗为本，科技强国的理念，为中国造船焊接自动化的实现，贡献一份力量。
2023年3月1日，人民日报发布文章“中国造船扬帆远航”。文章表示，2022年，全国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别为3786万载重吨、4552万载重吨、10557万载重吨，分别占世界总量的47.3%、55.2%和49%，各项指标国际市场份额均保持世界第一。
造船业是海洋强国的重要基石。当前，我国造船业国际市场份额已连续13年位居全球第一，技术过硬、实力突出，发展动能强劲，呈现出蓬勃生机。
需求旺、订单足、生产忙，眼下，不少船舶企业正开足马力、加紧建造。未来几年，我国船企将迎来交船的高峰期。对于船舶行业下一步的努力方向，行业专家也提出了一些建议。一方面，要提质增效、把握节奏，提高订单质量。另一方面，要探索创新，化解人力资源不足矛盾。而焊接质量的提高、优秀焊接工人的短缺，正是目前我国目前造船企业面对的“燃眉之急”。
3月9日，博清科技第24期未来重器召开，此次论坛围绕船舶制造领域之焊接自动化的现状及发展趋势，并邀请到前中船集团公司焊接首席技师，全国劳模，中华技能大奖获得者，上海技师协会副会长，2016“上海工匠”称号获得者张翼飞大师。张大师详细介绍了船舶的建造流程和对应的焊接方法，分析了博清科技无轨导全位置爬行焊接机器人在船舶各个部件的应用范围和应用优势。自动化焊接设备在船舶小组立、中组立、大组立、大合拢缝的焊接中的广泛应用，对于提高造船效率、减轻工人的劳动强度将具有十分重要的意义。
博清科技董事长冯消冰同志携公司相关同事参与了此次活动，冯消冰表示，张翼飞大师有近40年的焊接工作经验， 攻克了30余项焊接难题，被业内称为“焊神”，张大师本身就是一部中国造船业焊接情况的历史史书，作为新一代的焊接人，博清科技全体同仁应学习张大师的大国工匠精神。
博清科技的无轨导全位置爬行焊接机器人产品和针对船厂的焊接一体化解决方案，可在船舶焊接中的分段合拢焊缝焊接、角焊缝焊接、地板拼板焊接、管道焊接等场景中完美适用，可实现智能化焊接，提升焊缝成型及一次检验合格率，提高整体焊接效率。
作为制造大国和航运大国，我国正积极推动船舶智能制造技术发展。博清科技始终坚持奋斗为本，科技强国的理念，为中国造船焊接自动化的实现，贡献一份力量。
